说起上下学到学校接送孩子，“拥堵”应该是不少人共同的感受。然而，这一交通治理“顽疾”如今在杭州市钱塘区却不再是一件令人摇头的烦心事。从去年下半年起，钱塘交警大队联合区交通运输局、区教育局等，在辖区10多所中小学校创新推出了地下接送系统。

　　这一系统的最大特点，就是将家长接送区“搬”进了学校的停车场。比如启源中学，地下停车场共400多平方米，有标准停车位455个，学校将停车场完全向家长开放，并在入口处设置家长等候区、在出口处设置学生等候区，专供家长接送孩子使用。同时，学校将学生分批放学，每15分钟一批次，由家长根据时间分批进入接送区，及时接送孩子。

　　4月12日19：00，陈女士作为启源中学第一批接孩子的家长，将车停在了学校的地下停车场，再步行1分钟来到家长等候区，通过墙上的电子大屏查看学生等候区情况。看到儿子后，她用大屏旁的电话机“喊话”，提醒儿子准备上车，随后开车到出口处的学生等候区接上儿子。“现在可以直接把车开进地下停车场，班主任会带领孩子们在停车场排队上车，刮风下雨都不怕。”陈女士点赞道。

　　当天，记者也体验了一把地下接送系统的运作：先驾车通过专用入口进入学校地下停车场，沿着指示牌经规划流动路线行驶，抵达家长接送区附近区域停车，学生则在专门的候车区域等待家长。一个流程走下来，十分“丝滑”，用时仅3分钟。“没改造前，我每次接送至少需要20多分钟。”家长李先生说。

　　“我们在交警等部门的支持指导下，改建了地下停车场出入口。同时，我们建议老师将车辆停放在距离家长等候区、学生等候区较远的地方，尽最大努力方便家长接送孩子。”启源中学副校长倪李松说。

　　此外，交警大队针对启源中学实际，指导学校在充分利用地下空间的基础上，将学校地面停车场的出入口同步进行改造扩建，设置专门的通道和连接线，一旦地下停车场出现停车位不够等情况，及时启用地面停车场。同时，交警设置交通组织流线为东（千帆路）进西（书海巷）出，减少机动车流线交织。

　　一套“组合拳”打下来，效果立竿见影。“1300余名学生的接送，以往需要1个小时左右，现在半小时内就可完成。”倪李松说。

　　不止是启源中学。钱塘区聚焦平安校园创建，根据辖区现有中小学的实际情况，精准落实42所学校“一校一方案”的交通分流方式。比如，在文海小学和文海中学设置接送机动车临时停车区域，优化人行横道设置，在高峰期亮起移动红绿灯；学正小学、新围小学等6所学校则通过部分道路实行限时单向通行，打通“梗阻”，畅通道路……众多暖心举措，既缓解了家长们的“接娃焦虑”，也让校园周边道路更加安全顺畅。

　　“这些校园的暖心举措，正是我们建设平安校园的成果体现。我们将继续从群众‘急难愁盼’和‘关键小事’入手，用‘微治理’撑起‘大平安’。”钱塘区委政法委相关人士说。