如何在6分钟内完成200名学生的放学接送？4月25日，在嘉兴全市校园安全协同共治工作现场推进会上，嘉善所做的经验介绍揭开了这个“秘密”。

“1个年级、10个班级、200多辆接送车可在6分钟内完成接送；全校1600余名学生、500多辆家长接送车，可在30分钟完成有序离校。如此高效便捷，得益于‘校园智慧接送系统’。”浙师大附属嘉善实验学校副校长陈大伟介绍说，每学期开学前，学校都会统计学生家长接送方式，按照“有车辆接送”和“无车辆接送”两类，制定人车分流的错峰放学方案和安保方案。对于有车辆接送的学生，由值班教师带队至地下车库入口，教师进行人脸识别后，学生方可从天桥进入班级固定候车区等候家长接送。通过制定单双数班分车道、单向地下接送通道、校园广播提醒等措施，实现“人等车”的快速接送模式。

为了给学生打造一条无忧上学路，嘉善在各学校门口划定“观察岗”“处置岗”“疏散岗”“联络岗”专属区域；以定时、定点、定车、定线的方式，推出13条校园辅助公交定制专线，有效解决500多名学生上下学问题；全面调动学校周边停车资源开设“共享车位”，高峰时段免费开放，城区15所学校17个校区形成校园“5分钟车程高效停车圈”，受益学生达2万多人次。据了解，“校园智慧接送系统”已在嘉兴全市推广。

此外，嘉善充分发挥“网格智治”优势，在各中小学、幼儿园划定“校园安全管理网格”，及时发现各类矛盾纠纷和安全隐患，通过数字化安全管理模块上报开展评估处置。同时，以社区民警、网格员为桥梁纽带，联动检察院、公安、团委、妇联等力量，将校内无法解决的问题联合校外相关力量共同解决，实现“校内网格区域自治，社会网格协同共治”的校内校外协同处置双循环。

嘉善还依托“智安街道”体系建设开发“智安校园”子系统，针对校内水塘、高层露天连廊等高危地点，加装摄像头，对学生异常情况进行风险感知及实时预警、及时劝离，实现校内安全精准化治理。

“我们把智慧校园建设作为提升城市治理的重要抓手，高起点谋划校园安全治理。”县教育局相关负责人表示，下一步将加快“善校安防”智慧管理应用迭代升级，实现各类潜在威胁提前预知、及时化解。